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近日，广西壮族自治区交通运输厅对2024年度广西高速公路建设先进集体和个人予以表扬。贵州路桥集团所属广西鹿峰高速公路有限公司荣获“先进建设单位”，广西鹿寨至钦州港公路（鹿寨至鱼峰段）施工总承包项目经理部和河池至荔波公路第T1合同段项目经理部荣获“先进施工单位”，贵州路桥集团有限公司[鹿寨一钦州港公路(鹿寨至鱼峰段)]荣获“先进勘察设计单位”，公司2名职工廉旭招、付登军荣获“先进建设者”表彰。

自项目启动以来，广西鹿峰公司始终坚持党建引领，以“项目链上党旗红”为抓手，通过开展“争做生态先锋，共建绿色公路”主题党日活动、“新时代‘安全航道’党建共建活动”等，将党建工作与项目建设深度融合，推动项目建设与党建工作同频共振。截至目前，项目总体形象工程已完成70%。

攻坚克难，彰显担当作为

广西鹿峰项目地处柳州市城乡结合部，建设环境复杂，征拆难度极大。项目沿线涉及汕昆、泉南、梧柳等多条高速公路，需穿越三门江国家森林公园，跨越柳江、红罗河等重要水系，同时面临国防光缆、超高压电力线路等限制因素。

开展劳动竞赛

面对重重困难，广西鹿峰公司主动作为，带领各参建单位迎难而上，积极协调各方资源，有效化解项目建设中的诸多难题，为项目顺利推进提供坚实保障。通过开展劳动竞赛，雒容北互通、青洲柳江特大桥等控制性工程建设取得显著进展。其中，雒容北互通总体完成56%、青洲柳江特大桥顺利合龙、六云特大桥T梁全部架设完成、六木岭隧道双幅贯通、管养中心主体结构封顶、路槽交验，项目一批关键节点如期实现。

合龙后的青洲柳江特大桥

创新驱动，赋能品质工程

鹿峰公司积极响应“数字路桥”建设号召，认真贯彻“创新驱动、数智赋能”理念，依托数字路桥等平台，实现了工程管理信息化、数字化。通过BIM技术的应用，在设计、施工阶段建立监测平台，实现了关键工程实时监测，为后续管养提供了科学依据。此外，项目还积极推广应用“四新”技术，如三维激光摊铺机、涵洞台车施工等，有效提升了施工效率和质量，为项目建设注入了强大动力。

BIM数字化平台

绿色发展，守护生态家园

“三同时”桥下绿化

在项目建设过程中，鹿峰公司始终秉持“注重自然、修复生态、人文交通”的设计理念，将绿色环保贯穿始终。青洲柳江特大桥采用双塔斜拉跨越柳江的设计方案，有效保护了柳江水体环境。项目线路优化后，较比选方案减少占用三门江国家森林公园土地61亩，最大限度地降低了对生态环境的影响。同时，项目在施工中注重永临结合，临时便道、三电迁改等均结合永久设施进行规划，用实际行动践行了节约、环保、共建的理念。

河荔T1标大环江大桥

河荔高速T1标项目党支部强化党建领航，以“党建＋安全”为抓手，党员率队驻守隧道贯通、铺装等重要环节，带头做隐患排查“治理员”、安全生产的“监督员”、作业现场的“示范员”，做到全程专人监管，精细安全质量管理，技术骨干昼夜鏖战破解施工难题，通过创新项目团队绩效考评机制，激发建设者创新创效活力，助推项目主体工程提前收官，于2024年底圆满完成通车任务。项目荣获2024年度广西高速公路“先进施工单位”称号。